Marina Ücretlerine KDV ve 24 Metre Zammı

• 31.10.2024
• Av. Arb. Dr. Y.Burak ASLANPINAR

Marina Ücretlerine KDV ve 24 Metre Zammı

Bu videoda, 31 Ekim 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Katma Değer Vergisi Genel Uygulama Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ (Seri No: 52) ile marina ücretlerindeki KDV istisnası uygulamasının ayrıntılarına ve Kanunda bulunmayan 24 metre ölçütüne ilişkin değerlendirmede bulundum. Özellikle 24 metrenin altındaki ticari teknelerin de özel tekne kabul edilerek KDV alınmasına yönelik düzenlemeyi eleştirdim.

Marina Ücretlerine KDV ve 24 Metre Zammı Hakkında Bilgilendirme

Son zamanlarda gündeme gelen ve tekne sahiplerini, işletmecilerini ve liman hizmeti alanları yakından ilgilendiren bir konu, marina ücretlerine KDV eklenmesi ve 24 metre zammı olarak bilinen uygulamadır. Bu yazımızda, söz konusu düzenlemeleri ve olası etkilerini detaylı bir şekilde ele alacağız.

KDV İstisnasının Kaldırılması ve Özel Tekne Ayrımı

Daha önceleri, deniz araçlarının liman hizmetlerinden faydalanması durumunda KDV istisnası söz konusuydu. Yani, özel tekne veya ticari tekne ayrımı yapılmaksızın, liman hizmetleri KDV'den muaf tutuluyordu. Ancak, 1 Eylül 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe giren bir torba kanunla bu durum değişti.

Yapılan düzenlemeyle, gezi, eğlence ve amatör balıkçılık gibi faaliyetlerde kullanılan özel yat ve tekneler KDV istisnası kapsamından çıkarıldı. Bu, özel yat ve tekne sahiplerinin marina ücreti, bağlama ücreti ve diğer liman hizmetleri için %20 KDV ödemesi gerektiği anlamına geliyor.

24 Metre Kriteri ve Tebliğdeki Değişiklik

Kanun, özel ve ticari tekne ayrımını temel alırken, 31 Ekim 2024 tarihinde yürürlüğe giren bir tebliğ ile farklı bir boyut kazanmıştır. Bu tebliğde, 24 metreye kadar olan tüm teknelerin özel tekne statüsünde kabul edileceği belirtilmiştir. Bu da 24 metreye kadar olan ve ticari amaçla kullanılan teknelerin de özel tekne olarak değerlendirilerek KDV'ye tabi tutulacağı anlamına geliyor.

Düzenlemenin Kanuna Uygunluğu Tartışmalı

Kanunda 24 metre gibi bir boy kriteri bulunmamaktadır. Kanun koyucu, özel ve ticari tekne ayrımını esas almıştır. Bu nedenle, tebliğde getirilen 24 metre kriterinin kanuna uygunluğu tartışmalıdır. Anayasanın 73. maddesinde yer alan kanunilik ilkesine göre, vergi konularının kanunla düzenlenmesi gerekmektedir. Tebliğ ile getirilen bu düzenleme, kanunda yer almadığı için hukuki bir tartışma konusudur.

Uygulamada Yaşanabilecek Sorunlar ve Öneriler

Bu düzenleme, pek çok deniz aracını etkileyecektir. 24 metreye kadar olan ve ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan tekneler de bu düzenlemeden etkilenecektir. Bu durum, söz konusu tekneleri kullanan kişilerin ödeyeceği ücretlere zam olarak yansıyacaktır.

Bu türden düzenlemelerin kanunda açıkça yer alması ve tebliğlerin kanunu aşan düzenlemeler içermemesi gerekmektedir. Aksi takdirde, hukuki ihtilafların ortaya çıkması kaçınılmazdır. Bu nedenle, bu düzenlemenin yeniden gözden geçirilerek kanuna uygun hale getirilmesi ve 24 metre kriterinin kaldırılması veya kanunda açıkça düzenlenmesi gerekmektedir.

Sonuç

Marina ücretlerine KDV eklenmesi ve 24 metre zammı, denizcilik sektörünü ve tekne sahiplerini olumsuz etkileyecek gibi görünmektedir. Bu düzenlemelerin hukuki zemini tartışmalı olup, uygulamada pek çok soruna yol açması muhtemeldir. Bu nedenle, düzenlemelerin yeniden gözden geçirilerek kanuna uygun hale getirilmesi ve sektörün görüşlerinin alınması önemlidir.

Güncel, vergisel ve mali konularda bilgi sahibi olmak için bizi takip etmeye devam edin.